| Typ nadwozia | Kolor auta | Rodzaj silnika | Pojemność silnika | Moc (KM) | Przyśpieszenie 0 – 100 Km/h | Ilość miejsc | Skrzynia biegów | Spalanie (l/100km) miasto/mieszany/trasa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedan | Srebrny | Benzyna | 2,0 | 160 | 8,8 | 5 | Automatyczna | 7,7 / 6,0 / 5,0 |
Dostępne kolory:
Prezentowany samochód:
Trzecia, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu. Focus III pojawił się na rynku w 2011 roku. Zaprojektowano go zgodnie z nowymi założeniami koncepcji projektowej marki pod nazwą „Kinetic Design”. Podobnie jak jego poprzednik, model został zbudowany w oparciu o płytę podłogową Ford C1, w zmodyfikowanej wersji (Ford C-segment platform), którą dzieli z Fordem C-Maxem. To pierwsza generacja Focusa, w której zunifikowano wersje na rynek amerykański i europejski. Dostępny w wersji hatchback, sedan i kombi.
W standardowym wyposażeniu samochodu znajdziemy:
ABS, el. szyby, el. lusterka, welurowa tapicerka, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, komputer, kierownica wielofunkcyjna, autoalarm, poduszki powietrzne, immobiliser, tempomat, radio + CD, alufelgi, kontrola trakcji.
Warte podkreślenia w wyposażeniu pojazdu są następujące dodatki:
Rozbudowany panel sterowania, 6głośników, Ford SYNC (zestaw głośnomówiący z Bluetooth i rozbudowaną funkcją sterowania głosem z funkcją wzywania pomocy), gniazdo USB, gniazdo AUX-IN, zdalne sterowanie na kierownicy, klimatyzacja automatyczna – dwustrefowa, z automatyczną regulacją temperatury, system zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach (ACS), podgrzewana przednia szyba, przednie światła przeciwmgielne, konsola centralna Premium – z podłokietnikiem, zamykanym schowkiem, schowkiem na płyty CD i dodatkowym gniazdkiem 12V, ESP, aktywne zabezpieczenie krawędzi drzwi, układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu, nawigacja GPS, podgrzewane fotele, czujnik deszczu, czujnik parkowania, ASR, parktronic.
