| Typ nadwozia | Kolor auta | Rodzaj silnika | Pojemność silnika | Moc (KM) | Przyśpieszenie 0 – 100 Km/h | Ilość miejsc | Skrzynia biegów | Spalanie (l/100km) miasto/mieszany/trasa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedan |
|
Benzyna | 2,0 | 184 | 7,1 | 5 | Automatyczna | 7,2 / 5,9 / 5,2 |
Cennik:
| 1 – 4 dni | 5 – 14 dni | 15+ dni | Miesiąc | Kaucja |
|---|---|---|---|---|
| 349 zł | 319 zł | 269 zł | 5700 zł | 2000 zł |
Prezentowany samochód:
BMW serii 3 G20 to już 7 generacja średniej wielkości BMW. Auto urosło w porównaniu z poprzednią generacją – jest teraz o 85 mm dłuższe, o 16 mm szersze i o 1 mm wyższe. Rozstaw osi zwiększono o 41 mm do 2 851 mm, BMW podkreśla, że to najlepszy wynik w klasie, co przełoży się na przestronność wnętrza i wygodę podróżowania na tylnej kanapie. Nowa generacja to także kuracja odchudzająca, a BMW serii 3, w zależności od wersji, zrzuciło do 55 kg. Producent obiecuje wzorowe prowadzenie, dzięki wyższej sztywności karoserii, nowemu zawieszeniu i jeszcze precyzyjniejszemu układowi kierowniczemu.
Wśród dodatków zwiększających komfort do dyspozycji są następujące elementy:
BMW Live Cockpit Professional, przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne, klimatyzacja automatyczna, regulator prędkości z funkcją hamowania, asystent parkowania Plus, sportowe fotele przednie, ogrzewanie foteli przednich.
